Verbetering boezemkade De Gors-Vurige Staart
Wat gaat er gebeuren?
Uit de toetsing en de herbeoordeling is gebleken dat de boezemkade langs het Oudelandsdijkje in Purmerend en het Molenpad bij Ilpendam niet meer voldoet aan de norm voor binnenwaartse stabiliteit. Dit betekent dat de dijk aan de polderzijde niet sterk genoeg is en daarom verbeterd moet worden. Met de dijkverbetering wordt ook het huidige fietspad verbreed. Door beide projecten te combineren wordt de omgeving maar eenmaal belast.
Waar vindt het project plaats?
Het te verbeteren traject ligt ter hoogte van de wijk de Gors in Purmerend en langs de polder Vurige Staart en stopt bij Ilpendam. De totale lengte van het traject is ca. 4 km.
Met wie werken we samen?
De verbreding van het fietspad is ontstaan uit een meekoppelkans, ingebracht door de Vervoerregio Amsterdam. Samen met deze organisatie en de gemeenten Waterland en Purmerend gaat HHNK de verbreding uitwerken en realiseren.
Wat wordt er gedaan en hoe lang gaat het duren?
Dijkverbetering
Langs het Oudelandsdijkje ter hoogte van de wijk de Gors brengen we aan de dijkzijde grotendeels beschoeiing aan en brengen we klei aan in de binnenzijde van de dijk. Het dijktalud wordt iets flauwer. De dijk wordt hier niet verbreed en de dijksloot wordt niet verlegd.
Ter hoogte van de polder Vurige Staart verplaatsen we de dijksloot. De huidige sloot wordt gedempt. Op het talud en de onderberm wordt klei aangebracht.
Na afloop wordt alles weer netjes met graszaad ingezaaid.
De werkzaamheden worden voor een groot gedeelte door elektrisch materieel uitgevoerd.
Fietspad
Het huidige fietspad is gelegen op het Oudelandsdijkje in de gemeenten Purmerend en Waterland. Om deze gebruiksvriendelijk en veiliger te maken pakt HHNK in samenwerking met beide gemeenten en Vervoerregio Amsterdam het fietspad aan.
Het huidige fietspad wordt vanaf Oudelandsdijkje 3 Purmerend tot Molenpad 8 Ilpendam (einde fietspad) verbreed tot 4,2 m breed en uitgevoerd in zwart asfalt. Hiermee voldoet het fiets- en voetpad aan de huidige normen en veiligheidseisen. Belijning op het zwarte asfalt zorgt voor de scheiding van beide delen.
Het Oudelandsdijkje wordt vanaf nummer 3 tot de Purmerweg voorzien van een nieuwe asfalt laag en nieuwe belijning. Op dit gedeelte wordt het fietspad niet verbreed.
Vergunningen
Voor de dijkverbetering en verbreding van het fiets-/voetpad zijn de vergunningen verkregen.
Planning
De werkzaamheden worden uitgevoerd in de periode oktober 2024 t/m september 2025. Eerst vinden de werkzaamheden aan de dijk plaats, aansluitend de werkzaamheden aan het fiets-/voetpad.
Actuele wijzigingen in planning en uitvoering worden bijgehouden op deze pagina en in de Bouwapp. Deze app kunt u met behulp van de QR-code downloaden in de app-store. Hiermee kunt u de bouwprojecten bij u in de buurt volgen.
Overlast
Gedurende de uitvoeringperiode kunnen aanwonenden overlast ondervinden. Wij proberen dit te beperken maar kunnen het niet wegnemen. Indien er veel stofvorming optreedt zal er worden gesproeid. Er worden trillingsmeters aangebracht op verschillende woningen aan het Oudelandsdijkje. Zodra trillingen boven de grenswaarden komen wordt er gestopt met de werkzaamheden.
Het Oudelandsdijkje zal vanaf de IJsselmeerlaan Purmerend tot Molenpad 8 Ilpendam worden afgesloten vanaf januari tot augustus 2025.
Het gedeelte Oudelandsdijkje vanaf IJsselmeerlaan Purmerend tot de Purmerweg zal worden afgesloten vanaf eind mei tot augustus 2025.
Er wordt een omleidingsroute ingesteld. Half december 2024 wordt de afsluiting via bebording alvast aangegeven. Bewoners aan het Oudelandsdijkje worden benaderd om afspraken te maken over bereikbaarheid, parkeren, huisvuil, pakketbezorging, etc.
De werktijden zijn van maandag t/m vrijdag van 7:00 – 17:00.
Contactgegevens voor meer informatie
Voor meer informatie over dit project kunt u contact opnemen met omgevingsmanager Maarten Zon, via het contactformulier of via telefoonnummer 072 - 582 8282.
Welk beleid ligt aan het project ten grondslag?
Het hoogheemraadschap zorgt voor de dijken in Noord-Holland. Regelmatig controleren wij of de dijken nog veilig zijn. Vanwege de klimaatverandering – het regent steeds harder en langer – zijn de controles en eisen aangescherpt. Daardoor voldeed een groot deel van de dijk rond de polder niet meer aan de gestelde hoogte- en stabiliteitseisen. Om nu en in de toekomst droge voeten te houden, verbeteren we de dijk waar nodig. Na de werkzaamheden is de dijk voor de komende 20 jaar weer op orde.